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2019汽车之家车家号创作者大会召开 深耕赋能汽车内容生态

发布日期:2019-08-22 13:26   来源:未知   阅读:

  生态共融,智能创新,8月16日,以“创造2019”为主题的汽车之家车家号创作者大会在北京成功举办。

  会上,汽车之家董事长兼CEO陆敏发表了“共享生态,共创未来”的主题演讲;汽车之家总裁邵海峰发布了基于汽车之家大数据分析导出的《汽车内容生态大数据趋势洞察》。此外,汽车之家创客云部总监、车家号业务负责人仝斐在大会上正式发布2019年由“极速首发计划”、“极致服务计划”、“超级合伙人计划”及“车家通2.0”构成的汽车之家车家号“3+1”极智计划。随后,汽车之家智能数据中心人工智能首席科学家易勋深度讲解了汽车之家依托于智能生态及独有资源,实现人工智能与汽车内容生态共舞,赋能汽车内容领域全产业链的强大技术内核。

  此外,汽车之家今年倾力打造818全球超级车展,则更表明汽车之家助力中国汽车产业发展的决心与勇气。在内容生态建设方面,则强调了用户需求的重要性,未来汽车之家将基于“数据、产品、运营、资源”四大方面全面助力内容质量升级,赋能优质内容作者及生态发展,持续拓宽内容领域,深耕看车、买车、用车全场景覆盖,做强内容,聚合粉丝,加速赋能汽车内容产业链。

  汽车之家车家号创作者大会结束之后,汽车之家总裁邵海峰、汽车之家副总裁石京魁、汽车之家智能数据业务VP王晓就相关问题接受了媒体的采访。

  媒体:本次818汽车之家的超级车展希望打造汽车行业的“双十一”,请问为什么会有这种想法?

  邵海峰:首先从主业出发,中国现有两个A级车展成都车展和广州车展。以这些车展出发,我们先做线上车展,并与线下实体车展直接对应,这样已经操作3年多时间,通过与技术、产品、用户、厂商端等各方长时间磨合,汽车之家已有能力和经验再做一次综合性的线上车展。

  其次,从行业角度出发,汽车之家作为汽车行业及上市公司具有行业责任。在过去28年来,汽车行业第一次出现连续13个月销量下降,整个行业的各生态受影响很大。但基于汽车之家数据看,用户端需求还是存在,此时需要提振。

  因此,汽车之家考虑今年8月启动一次线全球超级车展,在与汽车贸促会、汽车工业协会等行业协会沟通,并得到80多个主厂商支持和帮助,加之汽车之家通过技术和数据可以开展3D虚拟车展,与传统线下车展相比,能够最大程度满足用户体验。

  用户希望了解车的品牌及优惠活动,我们将在线上最大程度的满足这种需求。8月8日车展上线日的浏览独立用户数已经达到5000万,峰值预计18日和19日,之后会延续到28日。

  媒体:汽车之家车家号创作者大会的召开,发布的各项战略计划会给汽车自媒体发展带来什么影响?同时给汽车产业发展带来怎样的影响?

  石京魁:在汽车之家整体发展战略之下,平台首要功能是让自媒体人在平台上获得成功,这至关重要。如果自媒体们在车家号平台上不能成功,却在其它平台获得成功,就意味着汽车之家没有存在的价值。如何让自媒体人能够在汽车之家平台上成功呢?这就对自媒体内容创作者持续的赋能。

  一是流量赋能,汽车之家是汽车类垂直网站的流量头部,有此底气和力量,能为自媒体人在流量上赋能。二是生产方式赋能。用智能编辑、智能图片、智能标题、智能内容检索等方面的底层数据、大数据支持和技术赋能媒体人。三是商业化赋能。自媒体人也需要商业上的赢利,在赋能流量及生产能力之时,汽车之家也在打造超级合伙人制度及其它共享模式,为自媒体人商业赋能。

  车家号用2年的时间走完三段历程,车家号1.0是生态初创期,侧重构建体系,打磨产品,给创作者提供基础服务,实现内容的多元化和多样性,实现用户对内容需求的满足以及流量增长,构建商业模式闭环初期。

  2.0时期,车家号立在做大,不论在创作者规模、内容发布量、粉丝量以及影响力上均实现高速增长,保障优质内容输出的品控体系趋于成熟,产品驱动逐步显现价值,车家通等业内领先的创作者服务产品陆续上线,广告分成、车家任务等业内领先的创新型创收模式,多效并举,致力于构建包含内容、服务、商业在内的完整内容生态,充分为这个平台上的用户、创作者及厂商合作伙伴赋能;

  3.0时代,车家号将以智能产品技术为依托,深耕汽车内容生态闭环,做大做强。车家号与之家智能化进程无缝连接,通过大数据及智能技术对平台服务进行全面升级,内容做强、粉丝聚能、产品智能、服务领先、商业创新、大数据AI全面应用,全面构建智能化内容生态。

  媒体:所谓的优质内容赋能,汽车之家什么样的内容是优质内容,衡量维度有哪些?

  石京魁:首先是真实性。其次,好内容才能吸引流量。真正的穿透力强的内容才可以帮助用户,我们的内容必须能够覆盖整个用户的汽车消费、汽车生活服务的主要环节,从看、选、买、用,到换车,我们的内容都能够给客户一些好建议、好帮助、好参考,能够吸引用户,满足用户的需求,希望能够对用户有用、有价值,这种标准要始终坚持。现在,用户年龄结构年轻化,加之时间碎片化,内容抓不住眼球就会放一边,很多很好的文章不能体现出价值,要通过内容服务客户,赋能行业。

  媒体:在智能化上,汽车之家现在有什么特色和优势?数据技术核心优势有哪些?您觉得未来发展方向的重点是什么?

  王晓:数据技术和智能化其实是一个整体。所有智能都来源于数据积累,汽车之家在汽车行业有先天优势,有C端用户行为、与多家主机厂合作、大量经销商数据积累,逐步构建国内最大汽车产品库,这些数据可以支持相关应用。汽车之家有最全数据和智能应用场景,有持续应用的场景让技术能够不断地优化,不断提升自己应用范围的精度和广度,应用到一定完整度时,就可以推广到车家号平台,车家号的作者也可以使用相关技术。

  未来将深耕基础大数据和人工智能技术,大数据在现有基础上搭建一个全公司的大数据平台。在此之上,人工智能应用以及对外业务输出可统一在一个平台上运作,这是未来需进一步持续发展。在人工智能方面,图像识别、图像处理、语音识别、视频分类与识别处理、自然语言处理,这些基础应用需不断在现有数据基础上迭代,抽象出一些工具、算法及应用场景。一方面可以支持现有内容生产,为编辑团队和车家号外在内容生产者提供技术、工具、服务。另一方面,也可在此过程中不断形成新产品,新应用场景,形成良性循环。79888心连心高手论坛

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